“黑科技”青藏铁路大显身手

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发布时间:2023-09-10 16:02

“‘天窗’命令已下达,大家各就各位,注意安全,动作要快。”9月6日9时30分,在青藏铁路格尔木站至格尔木河区间,随着施工负责人格尔木工务段重点维修车间主任许兵一声令下,两台轨道车拖拽着两节路用平板车沿着锃亮的钢轨开始匀速前进。与以往不同的是,今天,路用平板车的两侧各安装了一组形似耕地“犁头”的装置,“犁头”的宽度与砟肩宽度相当,高度也恰好调至砟肩位置,随着轨道车缓缓前移,高出砟肩的石砟全部被“犁头”铲平。

为配合青藏铁路格拉段长轨卸车作业,近期,格尔木工务段全面展开对格拉段管辖内线路砟肩石砟的平推施工,对轨枕两端400mm范围的砟肩全部进行平整,使平整后的砟肩全部低于轨枕面。为提升作业效率,他们引进了这套形似“犁头”的设备——砟肩平推装置,这也标志着这一“黑科技”首次亮相青藏铁路。

“这套装置构造简单、拆卸轻便,效果更是杠杠的,只一会儿工夫,砟肩上的石砟就被推得平平整整,比我们十几个人的效率都高,不仅提升了施工质量,还节省了约三分之二的劳动力。”重点维修车间工长李红红说。

此次砟肩石砟平推施工前,格尔木工务段结合施工准备、过程控制以及格拉段石砟铺设特点等实际,对砟肩平推装置开展了全面的风险研判,制定了专门的10项安全措施,对平推过程中每个环节、每个作业项点进行了细化,并对现场施工人员进行了专项培训,经过数次现场测试,作业达到预期效果,“黑科技”很快投入现场。

轨道车在缓缓前行,职工黄虎俊、冉兴乐一左一右,在专注操作砟肩平推装置,“犁头”铲过的石砟被源源不断地推送至砟肩下。

中午12时,“天窗”宣告结束,线路开通使用,短短3个小时中,职工们已完成1800米砟肩石砟的平推作业。

据许兵介绍,下一步,这款“黑科技”将被广泛运用到青藏铁路砟肩平推施工当中。

图 文:赵风斌 桂连鑫 东科力加

编 辑:马福贵

原标题:《“黑科技”青藏铁路大显身手》

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