在3月中旬举行的宝马集团2023年年会期间，该豪华品牌宣布计划推出iX2作为不断增长的电动汽车产品组合的新成员。 雷根斯堡工厂负责人在接受德国发烧友杂志Bimmer Today采访时透露，批量生产将于今年年底开始。 电动跨界车将在位于巴伐利亚东部的工厂与iX1一起组装。
为实现这一目标，宝马投资了超过3.5亿欧元并雇用了大约500名新员工。 早在2024年，这家汽车制造商估计雷根斯堡生产的所有车辆中至少有三分之一将是电动汽车，另外三分之二是传统动力X1和X2。 前者还提供各种插电式混合动力总成。
宝马对新款X2守口如瓶，但我们知道它将采用完全不同的设计。 凸起的掀背车外观将一去不复返了，因为谍照显示，原型车遵循慕尼黑品牌流行的双门轿跑车SUV配方，散发出迷你X6的气息。X2除了具有新的熟悉的形状外，可能比其前身大得多。
汽油/柴油X2和电动iX2版本看起来几乎相同，因为直到2025年宝马将通过推出Neue Klasse开始在专用平台上推出电动汽车。尽管受到了新能源冲击，但仍将有一款带有M Performance品牌的ICE动力顶级车型。X2 M35i可能会在2024年问世，其涡轮增压2.0升汽油发动机的功率将超过300马力。
iX2在技术规格方面应该与iX1相似，因此初始版本应该是xDrive30e，具有313马力和494牛米的扭矩，来自一对电动机。 宝马很可能正在开发较小的iX1和iX2车型，采用单电机前轮驱动设置。
