日前，全新奔驰GLC轿跑插电混动版官图正式发布，新车动力将搭载两种不同调校的2.0T发动机与电机组成的插电式混动系统，并标配31.3kWh电池，纯电续航里程在119-131km之间。
具体来看，GLC 300e 4Matic的2.0T发动机最大功率/最大扭矩分别为204马力/320牛·米，系统综合最大功率/最大扭矩分别为313马力/550牛·米；GLC 400e 4Matic的2.0T发动机最大功率/最大扭矩分别为252马力/400牛·米，系统综合最大功率/最大扭矩分别为381马力/650牛·米。动力电机容量为31.3kWh，纯电续航里程在119-131km之间。值得一提的是，新车还配备空气悬架，并可选装带4.5度的后轮转向功能。
