不得不认,宝马给特斯拉“上了一课”,这次它们压力很大

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发布时间:2023-06-11 01:42

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  电动车时代的发展速度比我们想象的速度更快一些,各大车企都在不断推出电动新车,既有定价百万的仰望U8,又有不到5万就能提回家的宏光MINIEV,汽车市场正在以“大步”从燃油车到电动车的转型。而在目前的电动车市场中,有两大电动汽车品牌是大家在选车时很难忽略的,那就是特斯拉和比亚迪。特斯拉进入新能源汽车市场的时间比较早,旗下的车型哪怕多年不换代升级也仍然备受用户认可。特斯拉Model 3早在2017年就开始陆续在海外市场交付,2019年正式进入中国市场,迄今为止已经有了接近6年的历史,可在国内市场中,特斯拉Model 3月销量过万台依然很容易。比亚迪的销量同样不低,2022年累计销量超过186万辆,全年同比增长152.5%,比亚迪新能源车的累计销量则已经超过337万辆,深受用户认可。

但不得不承认的是,现在特斯拉和比亚迪压力很大,因为特斯拉和比亚迪被大家熟悉的豪华品牌宝马“上了一课”,宝马推出的电动家轿宝马i3为消费者带来了纯正的驾驶乐趣,改变了大家以往对电动车操控差的固有认知。宝马i3的指导价为35.39万-41.39万,这款车在宝马家族的序列中,可以被视为电动版的宝马3系,因为宝马i3和宝马3系定价接近,也都是中型车。但是在中型车市场里,特斯拉Model 3、比亚迪海豹等车型同样表现不赖,为啥宝马i3能给特斯拉、比亚迪“上课”呢?我们不妨深入了解一下宝马i3的产品力,看看这款车的优势是什么。

宝马i3的外观设计辨识度很高,前脸仍然有宝马家族标志性的双肾格栅,格栅的边缘位置有银色镀铬装饰,内部采用黑色面板来组成封闭式设计,在黑色面板上还加入一定的点阵结构刻画,右侧中网处还能看到“i”的字样,辨识度很高。两侧的大灯采用宝马最新的设计理念,灯组造型扁平,并加入两条类似箭头的灯头,为前脸增添了几分犀利感。前包围的造型也经过重新设计,三段式的进气口搭配犀利的前唇,增加了前脸的运动气息。

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