宝马首次公布 M5 系列设计手稿，插混版将超 700 匹

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宝马近日再次发布全新 2025 款 M5 轿车和 M5 Touring 插混的新预告片，为沃恩提供了车型开发过程视角。预告片的重点包括 M5 的素草图设计，这些设计进一步展示了该车的造型线索，也让我们了解了该车的设计来源。

相比上一代 M5 与普通 5 系，这一代的 G90 M5 在外观上将与普通 5 系车型有着截然不同的设计，拥有更为激进的车身套件，包括更宽的轮拱、更深的保险杠设计以及四出排气与后扩散器。

而从目前已经揭露的谍照来看，该插混车型的充电口位于前翼子板上，同时旅行版的后翼子板更加具有肌肉质感。

宝马目前已确认，新款 M5 将采用类似 XM SUV 的插混动力系统，搭载双涡轮增压 4.4 升 V8 发动机与单电机辅助，该电机集成在八速自动变速箱中，电池组的容量据传闻为 18.6 千瓦时。

其综合输出将达到 718 马力和 1030Nm 的扭矩，匹配四驱系统，新车整备质量将达到 2435 公斤，将成为所有 M5 车型中最重的一款。

在早些时候记录 M5 开发过程的视频中，宝马还特别强调了该车搭载的电子全轮驱动系统的优点，突出与之前车型相比在速度和安全性方面的改进。

宝马尚未确定 M5 轿车和 M5 Touring 的首次亮相日期，但表示很快会发布，该车型的竞争对手将包括即将推出的奔驰 AMG E63 S E-Performance 以及奥迪 RS6 的继任车型。

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